镗刀的（）将影响刀尖承受冲击的能力，切削刃强度及切削时排屑的顺畅程度

镗刀的刃倾角是指主切削刃与基准面的夹角，它主要影响（） 双刃镗刀装夹时要（），否则将形成单刃切削 切削时，切屑排向工件已加工表面的车刀，此时刀尖位于主切削刃( )点 由于镗刀装刀孔的（），使单刃镗刀的实际切削加工的角度与刀具理论的切削角有所差别 采用（）镗削时，由两对称的切削刃产生的切削力能自动平衡其径向位置，使镗刀自动对中进行切削加工 粗加工、断续切削和承受冲击载荷时，为了保证切削刃的强度，应取较小的前角，甚至负前角。 切削刃和副切削刃相交的部分称为刀尖。() 若镗刀（）过大，会使刀具的刀尖强度降低，容易崩刃 镗刀的（）是指主切削刃与基准面的夹角 按镗刀的主切削刃来分，镗削加工可分为单刃镗削和双刃镗削两种。 车刀的切削部分要素由刀尖、主切削刃、副切削刃和前、后面组成（） 车刀的切削部分要素由刀尖、主切削刃、副切削刃、前面、后面刀面组成（） 当刀尖位于车刀主切削刃最高点时，刃倾角为（）值，当刀尖位于车刀主切削刃最低点时，刃倾角为（）值 为提高切削刃强度和耐冲击能力,脆性刀具材料通常选用( ) 切断刀主切削刃太宽，切削时容易产生（）。 切断刀主切削刃太宽,切削时容易产生 切断刀住切削刃太宽，切削时容易产生（） 切断刀住切削刃太宽,切削时容易产生（） 当车刀的刀尖在切削刃最高时，刃倾角是（） 车刀的切削部分由（）、（）、（）、（）、副切削刃和刀尖组