单选题

故障处理中,要求随车机械师熟练掌握各种复位和切除等方法,CRH2型动车组很多故障也是通过对方式进行消除()

A. 软件复位
B. 硬件复位
C. 软硬件复位
D. 开关

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动车组车门夹住异物引发故障报警时,司机通知随车机械师、列车长故障车门位置,列车长、随车机械师确认后,由列车长联控司机(或随车机械师)开启车门,故障排除后,列车长立即联控司机(或随车机械师)关闭车门;属于误报警时,经随车机械师确认后,列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号() 《动车组列车服务质量规范》规定,车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知随车机械师处理;无法关闭时,由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后,及时复位。 跟班随车机械师业务技能还未达到上岗标准,须与值乘随车机械师同出同进,巡车、故障处理等跟班实习作业,须在值乘随车机械师的指导下同步进行,可单独上岗() 动车组因车辆设备故障导致停车处理后,如经随车机械师处置正常后,随车机械师须在司机手账上签注“”() CR400AF型充电机不工作(4400、4420、442A等)故障发生时,随车机械师通过[当前故障]界面,查看诊断代码,确认充电机故障数量。一台充电机不工作时,随车机械师通知司机维持运行。两台充电机不工作时,随车机械师通知司机进行复位() 动车组运行途中处理故障时,随车机械师要与司机呼唤应答() 随车机械师下车处理故障时,应当由司机远程集控开门() 动车组列车自动开关门装置故障时,由司机(自动装置在机械师室的由随车机械师)通知,列车长负责组织乘务人员手动开关车门,随车机械师负责处理相关故障() 动车组列车运行中出现故障,司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理,需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师() 车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业,单程运行不足2h的动车组随车机械师作业要求由规定() 在动车组运行中途处理故障时,随车机械师应采取哪些措施() 随车机械师下车处理故障前,视情况可不用设置禁止动车牌() 在运行途中处理故障时,随车机械师与加强联络,做好呼唤应答() 当发生制动控制装置防滑切除1~4(757~760)故障停车后,随车机械师通过MON屏确认故障信息及故障轴位,如有“抱死”报警,司机按压按钮进行复位() 厂家随车人员和一体化作业人员处理故障须经值乘随车机械师同意,并在值乘随车机械师的陪同下进行,禁止厂家随车人员和一体化作业人员私自开展作业() 动车组列车运行中出现故障时,司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理;需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师() 动车组故障经处置后有运行限制条件的,随车机械师在司机手账上签注相关运行限制要求,司机在随车机械师_上签认 《动车组列车服务质量规范》中,运行途中,发现上部服务设施故障时,客运乘务人员立即向随车机械师报告,并通知随车机械师共同确认、处理() 动车组列车关闭车门联系用语:列车长呼叫动车组司机(随车机械师):“××次司机(随车机械师),( )。”司机(随车机械师)应答:“××次司机(随车机械师)明白”。 动车组涉及旅客等非正常情况时,由客运乘务员负责手动开、关门。随车机械师上下车和处理故障人员上下车时,由随车机械师负责手动开、关门。
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