单选题

电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时,()将吸收轿厢或对重的动能,提供最后的保护,以保证人员和电梯结构的安全。

A. 轨道
B. 止档装置
C. 安全钳
D. 缓冲器

查看答案
该试题由用户671****81提供 查看答案人数:45527 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户671****81提供 查看答案人数:45528 如遇到问题请联系客服
热门试题
防越程保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程,若是由于曳引绳打滑或制动器失效或制动力不足造成轿厢越程,该保护装置是无能为力的。 曳引驱动电梯的曳引力是由轿厢与对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮而产生的() 按照功能区分,电梯由电力拖动、曳引、_、轿厢、_、门、电器控制、安全保护等8个功能系统。 电梯故障时,首先从轿厢、井道外部了解故障部位,确认曳引系统(曳引机、钢丝绳、轿厢和对重)工作正常,才可以进入轿厢或轿顶用检修运行去排除故障。 如果曳引驱动电梯装设有轿厢安全窗,则轿厢安全窗应能不用钥匙从轿厢外开启。 轿厢是用来运送乘客或货物的电梯组件,轿厢架由上梁、立梁、下梁组成。一般电梯的轿厢由()等机件组成。 司机制动发现制动力明显不足或制动失灵时,下列处置方法错误的是() 电梯曳引实验,轿厢应装载额定载荷进行实验() 无机房电梯用于紧急操作和动态试验(如制动试验、曳引力试验、限速器-安全钳动作试验、缓冲器试验及轿厢上行超速保护试验等)的装置应当能在()。 乘客电梯、载货电梯或观光电梯等对重或平衡重应与轿厢在同一井道内。 乘客电梯、载货电梯或观光电梯等对重或平衡重应与轿厢在同一井道内() 电梯制动器的松紧应以轿厢静载试验不____,电梯启、制动时轿厢内感觉舒适为宜。 内燃车制动力不足(失灵)是由于两轮制动蹄间隙不同造成。 内燃车制动力不足(失灵)是由于两轮制动蹄间隙不同造成() 电梯曳引比就是轿厢运行速度与曳引轮节圆线速度之比。 电梯曳引比就是轿厢运行速度与曳引轮节圆线速度之比() 电梯的曳引机是由等组成,它靠曳引绳与曳引轮的摩擦来实现轿厢的运行() 电梯制动器的松紧应以轿厢()载试验不溜车,电梯启、制动时轿厢内感觉舒适为宜。 曳引驱动电梯的曳引钢丝绳应满足:轿厢装载125%额定载荷的情况下,轿厢保持平层状态不打滑。 长期不使用的曳引式电梯应将其轿厢停在()层。
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位