当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时进行永久处理时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于20m的同型钢轨进行临时处理（）

钢轨折损严重或断缝大于mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路进行临时处理（） 钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，断缝仍继续扩大，应封锁线路进行（） 无缝线路钢轨折损严重或断缝大于50 mm时，应进行紧急处理（） 当线路钢轨折断，钢轨折损严重或断缝大于50mm，应如何处理？ 钢轨折断，当断缝不大于30mm时应进行紧急处理，简述紧急处理流程 当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时焊复时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用10.9级螺栓拧紧，拧紧短轨前后各50m范围内的扣件，按不超过160km/h速度放行列车 当无缝线路钢轨折断，断缝大于30mm时，应立即进行紧急处理（） 无缝线路紧急处理后，当断缝小于30mm时放行列车不超过（） 钢轨折断的临时处理：当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时焊复时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于m的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用10.9级螺栓拧紧，拧紧短轨前后各50m范围内的扣件，按不超过160km/h速度放行列车（） 《高速铁路工务安全规则》规定：临时处理,当钢轨折损严重、断缝超过mm或紧急处理后不能及时焊复时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用10.9级螺栓拧紧（） 钢轨折断紧急处置时，当断缝小于30mm时，放行速度不超过km/h（） 钢轨折断进行紧急处理后，如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过5km/h（） 非运营时间发现钢轨断缝时，钢轨折损严重或断缝大于50mm，抢修时间不能满足临时处理故障时间，可以不进行临时处理，待夜间停电后再进行处理（） 无缝线路钢轨折断，断缝小于30mm时，紧急处理后放行列车速度不超过（ ） km／h。 钢轨断缝小于30mm时，在紧急处理后的放行列车速度为25km/h（） 线路钢轨（焊缝）折断的紧急处理，当如断缝大于３０ｍｍ且不大于５０ｍｍ时，放行列车速度不超过ｋｍ／ｈ（） 普速铁路无缝线路区段钢轨折断紧急处理作业，如折损严重或断缝拉开大于50mm时，不得放行列车，应及时进行临时处理（） 钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）m的同型钢轨 下列哪项不是钢轨折损严重或断缝大于50mm临时处理时需要携带的工具（） 当钢轨断缝不大于30mm时，应立即进行（）