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聚合大检修停车时要确保控制淤浆贮槽的( )。
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聚合大检修停车时要确保控制淤浆贮槽的( )。
A. 压力
B. 温度
C. 液位
D. 搅拌
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大检修原液停车时贮有原液贮槽的( )必须保持开启。
( )由于原液要经过脱泡.供纺原液贮槽和板框过滤系统,原液贮槽中有淤浆对纺丝生产影响不大。
废浆贮槽出空时,要严格控制( )的液位。
防止淤浆进入回单贮槽的主要办法是( )。
生产中最容易造成淤浆进入原液贮槽的原因是( )。
( )为了保证大检修结束后正常开车,停车时原液贮槽中的原液总固质量要按正常生产的要求控制。
聚合釜开车时,用种子剂淤浆开车时,引浆后需要加入( )种种子剂。
预聚合反应悬浮液淤浆浓度控制的上限是()gPE/L
( )大检修聚合开车前的准备是确保大检修聚合开车顺利完成的前提。
( )处理密封槽和回单贮槽淤浆时,必须要有安全监护人和安全保护设施。
用冷淤浆进行开车时,在开车前先要进行聚合釜( )。
简述淤浆环管聚合反应的生产过程?
淤浆中聚合物含量偏低可通过( )进行调整。
简述淤浆环管聚合反应的生产过程
聚合釜开车时必须确认种子淤浆已引入聚合釜内。并根据种子淤浆的量,计算所需加入丙烯腈、丙烯酸甲脂和引发剂及( )的量。
原液大检修停车要严格控制( )液位,以便检修结束后能顺利开车。
冲洗淤浆缓冲槽至聚合物储槽应该用( )来冲。
只要淤浆泵出口压力高高报,就会导致反应停车()
造成聚合淤浆输送泵压力低的最主要原因是( )。
大检修原液停车时脱泡塔联接( )阀门要处于开启状态。
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