速度为160km/h≥Vmax>120km/h的线路上，出现钢轨顶面擦伤深度超过0.5mm时为轻伤（）

在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，顺坡长度应为：允许速度为120km／h～160km／h的线路不应小于冻起高度的倍，允许速度大于160km／h的线路不应小于冻起高度的1600倍 凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时，应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次（） 允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根（） 起道作业收工时，允许速度为120～160km/h线路不应大于（） 允许速度为120km/h～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路（） 铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于40mm，线路允许速度大于160km/h的线路不应小于120mm（） 在线路上垫入绒撤出冻害垫板，在正线、到发线上，允许速度为120km/h~160km/h的线路顺坡长度不应小于冻起高度的倍（） 列车运行速度120km/h 时速200～250km/h线路上，个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h（） 时速200～250km/h线路上，个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h 起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰，允许速度为120km/h至160km/h的线路不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路不应大于0.5‰（） 起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km／h的线路不应大于2.0‰，允许速度为120km／h（）～160km／h的线路不应大于1.0‰，允许速度大于160km／h的线路不应大于0.8‰ 允许速度120＜v≤160线路验收时，线路水平相对于标准的静态允许偏差值为（）mm 列车运行速度大于120hm/h小于等于160hm/h线路上的道岔转换设备安装在密贴检查上应满足哪些技术要求？ 在线路上施工、维修作业须按规定设置作业防护标，作业防护标应依据线路允许速度的列车紧急制动距离设置：速度大于120km/h小于或等于160km/h，设置距离不得小于（） 在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，顺坡长度应为：允许速度为120km/h至160km/h的线路不应小于冻起高度的倍（） 起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应0‰,允许速度为120km/h（含）~160km/h的线路顺坡率不应0%,允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（） 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在以外。其顺坡率为：允许速度不大于120km/h线路不应大于2.0‰，允许速度为120～160km/h线路不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h线路不应大于0.8‰（） 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（） 允许速度120＜v≤160线路验收时，线路轨距相对于标准的静态允许偏差值为mm