多选题

行经联动道岔往返作业时,( )必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。

A. 扳道员
B. 制动员
C. 调车人员
D. 机车司机

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()是指示机车车辆停留时,不准向道岔方向或线路交叉点方向越过的地点 警冲标;用来警示机车车辆停车时,不准向道岔方面或线路交叉点方面越过以防止停留在该线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲撞的标志() 警冲标的作用是指示机车车辆停车时不准向道岔方向或线路交叉点方向越过,防止停留在一线上的机车车辆与相邻线上运行的机车车辆发生侧面冲突() 非集中区遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时,动车前,均应执行制度() 遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时,动车前,均应执行要道还道制度 防护道岔或带动道岔区段轨道电路分路不良时,排列进路前须确认防护道岔或带动道岔区段无机车车辆占用() 尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔 尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到()的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔 尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到现场指挥人的准许,沿()缓缓移动,将机车车辆驶过道岔 不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业显示__灯光 警冲标是用来指示机车车辆停车时不准向道岔方面或线路交叉点方面越过,以防止停留在一线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲突的() 非集中区调车作业遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时,动车前,均应执行制度。{XX67条} 尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到现场指挥人的准许,沿方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔 道岔的号数越大,道岔的全长就越长,机车车辆通过道岔的速度就越()。 不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业的灯光显示是() 尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔 机车车辆经过道岔时,先经过辙叉再经过尖轨时,该道岔为进路上的顺向道岔。反之为对向道岔() 在复式交分道岔上发生挤岔时,禁止机车车辆移动() 发生挤岔事故时,如果机车车辆停留在道岔上,后退() 横越有机车车辆停留的线路时,必须确认机车车辆暂不移动,然后在距该机车车辆以外绕行()
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