蜗杆传动可以获得很大的传动比。

采用蜗轮蜗杆传动副的主减速器可以获得较大的传动比，提高离地间隙；提高车辆的通过性（） 蜗杆传动比计算式（） 蜗杆传动中，蜗杆头数越多，效率越高，传动比越（） 在蜗杆传动中，蜗杆的齿轮不变情况下，蜗杆传动比越大，则头数（）。 蜗杆传动比齿轮传动结构紧凑，而且传动比比齿轮的传动比大得多（） 常用蜗杆传动的传动比的范围通常为(? ? ?). 蜗杆传动传动比的正确计算公式为()。 蜗杆传动的传动比i的表示式为()   蜗杆传动的传动比是蜗轮齿数与蜗杆头数之比。() 蜗杆传动的传动比等于蜗杆头数与蜗轮齿数之比（） 轮系既可以传递相距较远的两轴之间运动，又可以获得很大的传动比 蜗杆传动的传动比等于蜗轮与蜗杆的分度圆直径之比。() 传动比公式不仅适合齿轮公式，还适合蜗杆传动。() 计算蜗杆传动的传动比时，公式（）是错误的 在蜗杆传动中，传动比的计算公式为（）   在蜗杆传动中，下列计算蜗杆传动比的公式中有错误的是i=()。 蜗杆传动与齿轮传动一样能保证准确的传动比。 蜗杆传动的传动比与蜗杆的（）成正比，与蜗轮的（）成反比。 传递动力时，蜗杆传动的传动比的范围通常为（）。 在分度机构中，蜗杆传动的传动比可达1000以上（）