增大后角可以减少刀具与后刀面与工件之间的摩擦

后角在加工中的主要作用是减小刀具后刀面与加工表面的摩擦（） 在满足刀具与工件之间摩擦减小的前提下，应尽量选择（）的刀具后角以提高刀具寿命 精车时，为减小后刀面与工件的摩擦，保持刃口锋利，应选择（）的后角。 刀具后角的作用主要是为了减小刀具与工件表面的摩擦。 刀具后角的作用主要是为了减小刀具与工件表面的摩擦（） 刀具（）的主要作用是减少刀具与工件已加工表面之间的摩擦 减小切削刀具后角可减少切削刀具后面与已加工表面的摩擦。 后刀面与（）之间的夹角称为后角 切削时,刀具上与工件加工表面相对应的面是后刀面。[]（） 切削热主要产生于刀具与切屑、刀具与工件之间的摩擦。 高温合金粗车时,尽量采用的较大的后角,可以减少( )与工件已加工表面的摩擦。 主后刀面是指切削时与工件已加工表面相对的刀具表面 前角减小，切屑变形（），前角增（），刀刃强度降（）；减小后角，会使车刀的主后面与工件间摩擦增大。 不锈钢材料粗车时,尽量采用的较大的后角,可以减少( )与工件已加工表面的摩擦。 切削力来源于被切金属、切屑与工件表面层金属以及前刀面与切屑、刀具与工件之间的（） 镗刀的楔角是指前刀面与后刀面之间的夹角，它主要影响（）。 镗刀的楔角是指前刀面与后刀面之间的夹角，它主要影响（） 刀具（）增大时，使前刀面推挤金属表层的阻力减小，切削变形和与前刀面的摩擦减小，因此使铣削力降低。 錾削时后角是錾子后刀面与切削平面之间的夹角。 錾削时后角是錾子后刀面与切削平面之间的夹角（）