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制动拖滞发动机部分动率用于()因此燃料消耗过大。
单选题
制动拖滞发动机部分动率用于()因此燃料消耗过大。
A. 克服起动扭矩
B. 克服坡道扭矩
C. 客服制动阻力
D. 客服滑行阻力
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在发动机速度特性曲线中,燃料消耗率与转速之间的关系是( )。
评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和有效()
制动踏板自由行程过大会造成制动拖滞。
柴油发动机的压缩比高,热效率高,燃油消耗率低,同时柴油价格较低,因此,柴油机的燃料经济性能比汽油发动机的()。
汽油是应用于()式发动机的专用燃料。柴油是应用于()式发动机的专用燃料。
应用于()发动机即柴油发动机的专用燃料为柴油。
应用于()发动机即汽油发动机的专用燃料为汽油。
与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低()%。
与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低( )。
发动机负荷率变大时,燃油消耗率()
发动机的()直接影响发动机的有效燃油消耗率,影响汽车的燃油消耗量。
发动机的燃油消耗率是指 ()
发动机在()工作,燃油消耗率最低
汽车发动机在一定转速范围内,负荷率约在()存在着最低燃料消耗率区域
在一定的转速下,改变发动机的负荷,发动机每小时燃料消耗量,随发动机负荷而变化的特性,称为发动机的负荷特性()
在一定的转速下,改变发动机的负荷,发动机每小时燃料消耗量,随发动机负荷而变化的特性,称为发动机的负荷特性()
发动机的动力性指标主要有()等,经济性指标主要是指燃料消耗率。
发动机燃料供给系统适时向发动机供给燃料外()
汽油发动机的燃料系统通常为()发动机燃料系统。
汽油发动机的燃料系统通常为()发动机燃料系统
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