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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,75kg/m钢轨每公里重伤数量达到()处(不含焊接和胶接绝缘接头伤损),应及时更换钢轨
单选题
累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,75kg/m钢轨每公里重伤数量达到()处(不含焊接和胶接绝缘接头伤损),应及时更换钢轨
A. 1~3
B. 2~4
C. 3~5
D. 4~6
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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到处(含焊接和胶接绝缘接头伤损)、75kg/m钢轨每公里重伤数量达到处,应及时更换钢轨()
累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到2~4处(含焊接和胶接绝缘接头伤损),应及时更换钢轨()
累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到2~4处(含焊接和胶接绝缘接头伤损)应及时更换钢轨()
累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60 kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到2~4处(不含焊接和胶接绝缘接头伤损)、75 kg/m钢轨每公里重伤数量达到4~6处(含焊接和胶接绝缘接头伤损),应及时更换钢轨。
累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60 kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到2~4处(含焊接和胶接绝缘接头伤损)、75 kg/m钢轨每公里重伤数量达到4~6处(不含焊接和胶接绝缘接头伤损),应及时更换钢轨。
普通线路使用60kg/m钢轨直线地段,钢轨大修周期为累计通过总质量( )Mt。
普通线路使用50kg/m钢轨直线地段,钢轨大修周期为累计通过总质量( )Mt。
无缝线路使用60kg/m钢轨直线地段,钢轨大修周期为累计通过总质量( )Mt。
无缝线路使用50kg/m钢轨直线地段,钢轨大修周期为累计通过总质量( )Mt。
普通线路使用60kg/m钢轨直线地段,道床大修周期为累计通过总质量( )Mt。
普通线路使用50kg/m钢轨直线地段,道床大修周期为累计通过总质量( )Mt。
无缝线路使用50kg/m钢轨直线地段,道床大修周期为累计通过总质量( )Mt。
无缝线路使用60kg/m钢轨直线地段,道床大修周期为累计通过总质量( )Mt。
60kg/m普通线路,当线路通过的总质量超过Mt,达到钢轨的大修周期()
50kg/m普通线路,当线路通过的总质量超过Mt,达到钢轨的大修周期()
60kg/m无缝线路混凝土枕碎石地段钢轨周期(通过总质量Mt),道岔、道床大修周期(通过总质量Mt)()
扣件大修周期根据对状态评价结果确定,成段扣件达到伤损标准,应成段更换大修()
60kg/m混凝土枕或木枕普通线路的大修周期:钢轨为通过总质量600Mt,道岔、道床大修为通过总质量700Mt()
60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕地段曲线半径800<R≤1200钢轨大修周期通过总质量Mt()
道岔大修周期原则上应按照规定的线路累计通过总质量确定,根据对道岔设备结果,周期可作适当调整。道岔尖轨、辙叉应达到规定的,并根据道岔尖轨、和确定更换周期()
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