选择自然叠标时，要求前后标志尽可能（），且两标志间的距离应尽可能（）。

利用叠标测定磁罗经自差时，叠标的选取原则是：①叠标必须在海图上确认知其位②容易辨认③后标离船舶的距离为前后叠标间距的3~5倍（） 在重点调查中，一般地讲，选出的单位应尽可能少，而其标志值在总体标志总量中所占比重应尽可能大些。 标志“重心”应尽可能标在包装件所有六个面的重心位置上，否则至少也应标在包装件2个侧面和2个端面上。 井下导线应尽可能使点间距离大些，以减少导线点数。 井下导线应尽可能使点间距离大些，以减少导线点数（） 目视叠标导航时，航行中应始终保持前后叠标重叠。如发现前标偏左，则（） 使用海图时，应尽可能选择（） 拟定航线时，应尽可能选择（） 使用海图时，应尽可能选择（）。 警冲标是信号标志的一种，设在两会合线线间距离为()的中间。 标志的字符应尽可能减少拼接，需要拼接时只允许一次拼接。 在工件的底面上3个定位支承点应处于（）内，且相互距离尽可能远 飞灰采样应尽可能在（）且采样截面前后应有适当直段。 飞灰采样尽可能在，且采样截面前后应有适当的直管段（） 警冲标是信号标志的一种，设在两会合线路线间距离为的中间（） 为了提高叠标的灵敏度，应尽量选用两标间距大的叠标。 为了提高叠标的灵敏度，应尽量选用两标间距大的叠标（） 水准测量时，应使前后视距尽可能相等，其目的是削弱()的误差影响。 水准测量时，应使前后视距尽可能相等，其目的是减弱()的误差影响。 水准测量时，应使前后视距尽可能相等，其目的是减弱(  )的误差影响。