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对于加氢装置未再生催化剂,下述操作正确的有()
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对于加氢装置未再生催化剂,下述操作正确的有()
A. 将反应器压力降至常压
B. 避免催化剂与大气接触
C. 反应器应充氮气保护
D. 反应器通入一氧化碳气体保护
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裂解汽油加氢装置停车检修,当需要对反应器进行维修时,如果催化剂在停车前不久已再生过,也可不安排催化剂再生。
加氢催化剂采用蒸汽----空气烧焦法再生时,催化剂中碳化物发生的反应属于()。
加氢催化剂再生一般采用蒸汽----空气烧焦法。
加氢催化剂再生一般采用蒸汽----空气烧焦法()
加氢催化剂活性金属组分为氧化态,为了提高催化剂活性,新鲜的或再生后的催化剂在使用前都必须进行()。
裂解汽油加氢装置新的或刚再生的一段催化剂的存在形态是()。
SCOT装置再生系统按正常程序停车后,开车时加氢催化剂不需要预硫化()
加氢催化剂预硫化的目的主要是为了提高加氢催化剂的加氢活性()
当提高()等均不能使加氢产品合格时,加氢反应催化剂就应再生。
硫磺回收装置CLAUS工段采用何种催化剂?尾气加氢采样何种催化剂?装填方案如何?
裂解装置再生催化剂定碳为<()%
未再生催化剂撇头过程中,反应器内的环境是()
加氢催化剂拆除前,需对催化剂进行处理
加氢裂化催化剂是双功能催化剂,是具有加氢活性和裂解活性的双功能催化剂()
己内酰胺装置加氢岗位的催化剂泵是()。
加氢改质装置的降凝催化剂是()形。
渣油加氢装置催化剂硫化前,反应系统应合格()
润滑油加氢装置催化剂的外形是球形()
6加氢单元由一段加氢和二段加氢构成,一段采用催化剂A,二段采用催化剂B,催化剂A主要成分(),催化剂B主要成分为()
裂解汽油加氢装置一段催化剂活化时,催化剂活性组分发生的反应属于()。
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