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制冷时,压缩机排气在室外换热器内冷凝,冷凝后制冷剂液体流经电子膨胀阀后在室内侧换热器内蒸发。()
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制冷时,压缩机排气在室外换热器内冷凝,冷凝后制冷剂液体流经电子膨胀阀后在室内侧换热器内蒸发。()
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重庆环线As型空调系统中,经压缩机压缩的高温低压气体制冷剂在冷凝器内被冷凝风机吹入的空气冷却为液态制冷剂()
压缩机压出的刚进入冷凝器中的制冷剂为()。
冷凝温度升高时,冷凝压力也随之升高,,制冷压缩机的排气温度升高()
制冷剂经过压缩机,到达冷凝器的状态说法错误的为()。
制冷剂在冷凝中,冷凝过低,主要系统制冷剂不足和排气阀漏气等原因。
制冷剂在冷凝中,冷凝过低,主要系统制冷剂不足和排气阀漏气等原因()
冷凝温度升高时,冷凝压力也随之升高,(),制冷压缩机的的排气温度升高。
在制冷系统中,制冷剂R12()被压缩机吸入,压缩成高压、高温蒸汽,然后再经排气管进入冷凝器。
冷凝器是冷却经制冷压缩机压缩后的高温制冷剂蒸汽并使之液化的热交换器。
冷凝器是冷却经制冷压缩机压缩后的高温制冷剂蒸汽并使之液化的热交换器()
压缩机将制冷剂压缩成高温高压的过热气体进入冷凝器。( )
制冷剂蒸汽冷凝成制冷剂液体的过程是在()发生的。
冷凝温度tk升高,制冷压缩机的排气温度升高()
冷凝后制冷剂液体在冷凝压力下再进步冷却后的温度称温度()
关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。
汽车空调冷凝器安装时,从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷凝器下端入口进入。()
制冷剂在冷凝器内放热,由高压汽体变成液体,制冷剂状态()。
制冷压缩机上出现凝霜是由于有液体制冷剂进入压缩机产生的,由与制冷剂不足造成的()
为了防止机器停止工作时制冷剂倒流回压缩机内,可在排气管和冷凝器之间安装()。
冷凝器的作用是将压缩机排出的()制冷剂()通过冷凝器的外壁和翅片传给()。
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