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处理设备故障或隐患时,可以不用要点和确认设备停用范围()
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处理设备故障或隐患时,可以不用要点和确认设备停用范围()
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处理故障时,必须对设备进行确认,不得()
电务设备发生故障时,在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备后,即可进行处理()
配电线路、设备故障紧急处理可不用工作票或配电故障紧急抢修单()
当暂时不用此设备或设备异常时,处理的方法是将设备删除()
CTC/TDCS系统区段发生红光带时,工务、电务、供电人员上岗后,应及时确认故障,在车站《行车设备检查登记簿》(电务)上登记影响或停用范围()
调度自动化系统子站设备月停用小时数包括设备故障停用时间和通道故障时间()
未登记办理设备停用,就进行(或同意)现场处理故障,属于段二级违章()
电气设备检修时,不用和本岗位联系确认()
对停用的设备不用进行QHSSE检查()
设备带病作业时,发现设备异常或故障时,可以先应自行维修处理,然后报告专业维修人员或管理人员()
操作前,应检查设备或工作场地,排除故障和隐患。
发现用电设备异常、有焦味不用断电检查,及时处理,可以带故障运行()
发现危及行车安全的设备隐患时,应及时通知),并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备()
车辆屏上出现的故障仅需要点击“确认”键即消除,相应设备功能正常,可视为假故障,司机无须处理()
接到工务设备故障或出现不正常情况通知时,驻站联络员应在“运统-46()”簿中办理停用(影响)范围。
接到工务设备故障或出现不正常情况通知时,驻站联络员应在运统-46()簿中办理停用(影响)范围
通信设备故障统计范围:通信设备故障和构成铁路__事故的通信设备故障
网络与安全设备(),应确认该设备所承载的业务可停用或已转移。
电务设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经签认同意后,方可进行处理()
发现设备异常但不会立即引发设备故障的设备隐患,原则上应在当日的点内进行处置;若当日无天窗修计划但又需当日及时处理时,应在()内临时要点进行处置()
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