驾驶员应及时掌握前方供水需求,与水木仓手保持联系;供水时,不得突然、减压（）

执勤供水员应熟悉掌握责任区的水源情况，供水能力。 执勤供水员应熟悉掌握责任区的水源情况，供水能力（） 驾驶员在供水时为什么要避免突然加压或减压？ 供水时，应明确供（停）水、加（减）压的手势和旗语等信号；驾驶员根据指令实施供水，并注意观察，发现危险情况立即停水（） 全系统停电应及时与调度保持联系，塔池保证液位（） 全系统停电应及时与调度保持联系，塔池保证液位（） 水木仓后应留有米左右的机动水带，水木仓手位于两侧站立，身高矮的在前，以便战斗员及时发现异常、快速移动位置躲避风险。水木仓手后方不得站人或拥挤，便于快速撤离（） 与上级机关及供水、供气、供电、气象、医疗等部门保持联系是消防通信员的岗位职责之一（易）（加强消防职业道德规范建设）（） 驻站联络员应随时与（）保持联系，通报列车运行情况 指挥人员一般选择的指挥位置应保持与起重机驾驶员之间信号联系 指挥人员-般选择的指挥位置应保持与起重机械驾驶员之间信号联系。 水木仓各连接部位应经常加注，保持润滑（） 应加强与车站值班员的联系，在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”及“变更”等信息，准确掌握列车运行情况，随时与现场防护员保持联系，确保通话畅通，及时通报列车运行情况（） 水（木仓）手须采取蹲姿或卧姿，水（木仓）与掩护对象之间应分别保持3m以上安全距离，并利用楼梯和墙壁的拐角设置掩护阵地（） 前方遇儿童在路边奔跑时，驾驶员应（） 船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保：（）Ⅰ所有缆绳受力均匀Ⅱ舷梯、吊杆、岸上装卸设备无障碍Ⅲ与机舱保持联系Ⅳ按规定做好记录 船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保①所有缆绳受力均匀;②舷梯、吊杆、岸上装卸设无障碍;③与机舱保持联系;④按规定做好记录（） 驻站联络员应加强与的联系，在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”及“变更”等信息，准确掌握列车运行情况，随时与现场防护员（中间联络员）保持联系，确保通话畅通，及时通报列车运行情况（） 水木仓各连接部位应经常加注以保持润滑（） 驻站联络员（ ）与现场防护员保持联系，通报列车运行情况。