减速器是位于（）和（）之间的独立而封闭的传动装置，以确定的传动比实现（）并增大（）。

液力偶合器是安装在电动机和减速器之间，应用液力传动能量的一种传动装置。() 液力偶合器是安装在电动机和减速器之间，应用液力传动能量的一种传动装置（） 2号线站台门门机系统由电机、减速器、传动装置和锁紧装置组成（） 传动系由（）、（）、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等部分组成。 液力耦合器是安装在电动机和减速器之间，是用液力传递能量的一种传动装置。 有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案()为好。 有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案（ ）为好。 机械传动系由离合器、变速器、方向传动装置、主减速器关速器和半轴组成（） 机械传动系由离合器、变速器、方向传动装置、主减速器关速器和半轴组成（） 汽车传动系主要是由离合器.变速器.万向传动装置.主减速器.差速器和半轴等装置组成（） 汽车底盘传动系由（）、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 液力偶合器是用于连接电动机和减速器的一种传动装置。（） 液力偶合器是用于连接电动机和减速器的一种传动装置（） 9号线站台门门机传动装置采用[[皮带轮传动装置]]或螺旋副传动装置，包括了从减速器输出轴至滑动门[[门体滚轮]]的整个传动环节 采用发动机后置后驱传动系，在变速器输出轴与主减速器输入轴之间须加设一角传动装置（） 采用发动机后置后驱动传动系，在变速器输出轴与主减速器的输入轴之间须加设一角传动装置（） 减速器按传动方式分为 减速器和齿轮减速器。（ ） 汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）主动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。 电机运转时应及时清理减速器和电机等传动装置附近的浮煤和杂物是为了（）。 轮边减速器是传动系中减速增扭装置（）