柴油机上装有油压低自动保护装置，是以便于在润滑油压力降至最低压力以下时，能够实现柴油机自动停机，防止重大事故的发生。

润滑系统中哪些故障会使柴油机的润滑油压力异常 如果机油压力过低通过保护装置动作，柴油机如何起作用 汽轮机为什么装设润滑油压低保护装置？ 汽轮机为什么装设润滑油压低保护装置 GK1C机车柴油机润滑油压低于kpa时,柴油机不能在高转速下工作（） 柴油机中造成润滑油压力过低的原因是（） 12v135型柴油机，润滑油压力为（）kpa。 润滑油压低时，柴油机消防泵控制柜不会反馈输出信号（） 柴油机机油压力调节阀是用来限制柴油机润滑系统的油压（） 16V265H型柴油机润滑油压力保护值有何要求？ 16V265H型柴油机润滑油压力保护值有何要求 造成柴油机润滑油压力低的原因有哪些方面 中重型车用柴油机润滑油压力低故障原因（） 机油压力表是用来指示柴油机运转时（）主油道的润滑油压力。 柴油机正常运转期间，主油道润滑油压力应为490~784KPa，增压器润滑油压力应为198~441KPa。 柴油机正常运转期间，主油道润滑油压力应为490~784KPa，增压器润滑油压力应为198~441KPa（） 油压继电器是柴油机机油压力的一种保护装置，它的结构包括( )和执行机构。 当按下Z12V190B型柴油机气马达启动开关后，首先要查看主油道润滑油压力表数值，当润滑油压力指示在（）以上，方可启动柴油机。 汽轮机装有低油压保护装置，它的作用是：当润滑油压降低时，根据油压降低程度依次自动地启动润滑油泵.跳机.发出警报信号和停止盘车（） 当润滑油压力小于（）MPA时，油压低报警.