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在车削加工复杂曲面的工件时,常采用成形车刀,它是一种专用刀具,其刀刃形状是根据工件的轮廓形状设计的。
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在车削加工复杂曲面的工件时,常采用成形车刀,它是一种专用刀具,其刀刃形状是根据工件的轮廓形状设计的。
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成形车刀可一次加工零件上的成形表面,车削后的精度等级可达()
车外圆是在车床上进行的一种最基本的加工,它是由工件的旋转和车刀的()完成的
数控车削加工,广泛采用焊接式车刀()
对于曲面形状较短、生产批量较多的特形面,可使用成形刀(样板刀)一次车削加工成形()
用成形车刀车削,刃磨不准确,()未对准工件中心,造成轮廓不正确产生误差
工件旋转作主运动,车刀作进给运动的切削加工方法称为车削()
采用仿形法车成形面,是一种加工(),劳动强度(),生产效率高的比较先进的车削方法
对于形面复杂的成形车刀,一般采用( )材料较为合适。
车削作业时常用的车刀材料有()
工件的()运动作主运动,车刀作进给运动的切削加工方法称车削。
常用车刀中外圆车刀可用车削工件的()。
右列何者非曲面车削工件()
复杂空间曲面的精加工常采用()加工
丝杠刚性很差,车削加工时常要采用()作辅助支承,防止工件因切削力引起弯曲变形。
成形车刀是装夹在()上进行车削的
成形车刀装夹时,采用样板校正装夹车刀,应使车刀对准工件中心,并使圆弧中心与( )。
车削端面、切断实心工件,车刀刀尖应()工件轴线。
在采用成形车刀加工圆锥表面时,会产生误差()
成形车刀在车削锥形表面时可将前角适当(),以减少由前角引起的加工误差
()不属于车削外圆时常用的车刀。
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