在液压控制回路中采用增设一条回液管路，目的来降低（）

双回路液压制动系统中任一回路失效，主缸仍能起作用，但会导致制动效能降低（） 管路的要求：应装设两条管径相同管路，一条工作，一条备用。 通常由泵站向工作面支架引出的一条供压力液管路称为主压力管路（） 在汽车双回路液压制动系统中若任一回路失效，主缸仍能工作，但会导致制动效能降低（） 当一条管路与另一条管路相通时，或管路需要有分流时，通常用来完成这一功能（） 交叉双回路液压制动中，当制动系统中任一回路失效后，液压系统则失效。 控制、保护回路交直流电源可共用一条控制电缆。 控制、保护回路交直流电源可共用一条控制电缆（） 闭回路是一条封闭折线，每一条边都是()。 双回路液压制动系统中任一回路失效，导致制动系统的（）。 小功率液压系统采用的速度控制回路是__回路，大功率系统采用__回路 捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）液压控制系统。 限压阀串联于液压制动回路的后制动管路中（） 当压水堆核电站一回路中的压力升高，稳压器会自动加热来降低回路中的压力（） 液压传动中的控制回路按作用分为：压力控制回路、速度控制回路和（） 现压阀串联于液压制动回路的（）制动管路中。 电路中任一闭合路径称为回路，回路 是由一条支路组成的。（） 同一条管路，它的流量越大，则（）。 捣固装置升降液压回路采用（）比例控制。 泵站主回液管路中安有低压安全阀、目的是防止管路堵塞引起回液背压。低压安全阀的开启压力一般为（）MPA