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飞机着陆下降遇到顺风切变,不会出现( )。
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飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为().
相同条件下,飞机下降如果遇到顺风,则()
飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变称为().
飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变是()
飞机从逆风进入顺风时所遇到地风切变称为()
公司规定,737型飞机起飞和着陆的最大顺风分量()
公司规定,A320型飞机起飞和着陆的最大顺风分量()
飞机着陆下滑进入逆风切变区时,指示空速就会迅速降低,升力就会明显减小,从而使飞机不能保持高度而下掉()
飞机着陆下滑进入逆风切变区时,指示空速就会迅速降低,升力就会明显减小,从而使飞机不能保持高度而下掉()
B737-800飞机飞行取证时满足在最大着陆重量下以多少FPM的下降率着陆?()
飞机的着陆重量必须允许在目的地和备降场%的可用着陆距离内着陆()
飞机起飞应该尽量选择顺风而行,但着陆时最好选择逆风而行。( )
遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确()
确定跑道的主降方向和次降方向,并说明理由。如飞机要从次降方向着陆,在规划上有几种可能的处理措施可保证飞机安全着陆。
仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下,引导飞机进近着陆,所以人们就把仪表着陆系统称为盲降()
遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()。
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