单选题

根据导线连接要求,在跨越公路、铁路、河流、重要建筑物等处,导线接头的数量应为()。

A. 0个
B. 1个
C. 2个
D. 3个

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跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,一根附加导线的接头不得超过1处。不得接头() 架空线路跨越铁路、公路、河流、山谷等障碍物的电杆称为() 渡槽是渠道跨越山谷、河流、道路等的架空输水建筑物 ()是输送渠道水流跨越河流、渠道、道路、山谷等架空输水建筑物 渡槽是输送渠道水流跨越河流、渠道、道路、山谷等架空输水建筑物() 跨越杆用在跨越公路、铁路、河流和其他电力线等大跨越的地方() 为了连接跨越河沟、洼地、公路的渠道,下列建筑物中可以考虑修建的是() 跨越铁路、通航河流、公路和电力线等大跨越的电杆,应采用()。 高速铁路附加导线跨越铁路和公路以及重要的通航河流时,导线不得有接头。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁在跨距内做接头。() 线路导线不应跨越屋顶为()做成的建筑物。 线路导线不应跨越屋顶为()做成的建筑物 用于跨越铁路通航河流,公路和电力线等大跨越的地方,应采用() 跨越杆是用于跨越铁路、公路、河道等处的杆塔() 跨越杆是用于跨越铁路、公路、河道等处的杆塔() 在建筑物入户处应做总等电位连接。建筑物等电位连接干线与接地装置应有不少于()处的直接连接。 附加导线可以跨越屋顶为易燃材料的建筑物() 线路导线不应跨越屋顶为材料作成的建筑物() 在建筑物人户处应做总等电位连接。建筑物等电位连接干线与接地装置应有不少于1处的直接连接() 在建筑物人户处应做总等电位连接。建筑物等电位连接干线与接地装置应有不少于1处的直接连接。 交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等()时,应采取搭设跨越架、封航、封路等安全措施。
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