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拉杆(压管)或水平腕臂应呈水平状态,允许悬挂点侧仰高不超过mm()
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拉杆(压管)或水平腕臂应呈水平状态,允许悬挂点侧仰高不超过mm()
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双线路腕臂应保持水平状态,允许仰高不超过100mm()
双线路腕臂应保持水平状态,其允许仰高不超过( )mm,无永久性变形。
腕臂、拉杆、压管底座应与支柱密贴,呈水平状态,两端高差不大于。安装高度符合设计要求,允许偏差()
双线路腕臂应保持水平状态,其允许仰高不超过mm,无永久性变形。定位立柱应保持铅垂状态()
双线路腕臂应保持水平状态,其允许仰高不超过()mm,无永久性变形。定位立柱应保持铅垂状态
双线路腕臂应保持水平状态,其允许仰高不超过100mm,无永久性变形。定位立柱应保持铅垂状态。
双线路腕臂应保持水于状态,其允许仰高不超过()
水平腕臂仰高不能超过()
腕臂、拉杆、压管底座应与支柱密贴,呈水平状态,两端高差不大于mm。安装高度符合设计要求,允许偏差±50mm()
根据《接触网运行检修规程》()规定,双线路腕臂应保持水平状态,其允许仰高不超过()mm,无永久性变形
腕臂底座、拉杆(或压管)底座、定位肩架应于支柱密贴、平整,底座角钢(槽钢)应水平安装()
腕臂与水平拉杆均通过()对地绝缘,故称为绝缘腕臂
如支柱水平拉杆处于松弛状态,则可判断腕臂受压力作用()
根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,腕臂、拉杆、压管底座应与支柱密贴,呈水平状态,两端高差。安装高度符合设计要求,允许偏差。多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差()
《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:双线路腕臂应保持水平状态,其允许仰高不超过,无永久性变形。定位立柱应保持铅垂状态。(普速维规第一百三十三条)()
附加悬挂横担应呈水平状态,允许施工偏差为()
腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点(或支撑点)距轨面的距离(即导线高度加结构高度),允许误差()mm;悬挂点距线路中心的水平距离符合规定
腕臂及水平拉杆通过绝缘子对地绝缘()
支持装置包括:腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串、、及吊挂接触悬挂的全部设备()
绝缘腕臂及拉杆与接触悬挂()
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