从自动变速器油液散热器中流出的油流，正常温度应在（）范围。

汽车自动变速器油液的颜色均为鲜红色。（） 对于自动变速器油液提倡“只添不换”的方法。 自动变速器中用于工作的油液为专用的()． 汽车自动变速器类型液力机械自动变速器（AT）、机械自动变速器（AMT）、（）。 正常的自动变速器ATF油液呈鲜红色,有类似新机油的气味 自动变速器试验后，应让发动机怠速运转( )s左右，以使自动变速器油温正常。 自动变速器试验后，应让发动机（）运转60s左右，以使自动变速器油温正常。 自动变速器是通过油液来（）和实现档位控制。 汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）和无级变速器。目前轿车普遍使用的是（） 自动变速器油泵故障通常会造成（），使变速器不能正常工作。 清洗散热器时，将冷却水从散热器出水口导入，同时加入压缩空气，让水和压缩空气从散热器的进水口流出。 艾里逊五代自动变速器更换变速器油时，要求在油底壳油温处于（）℃时排出变速箱油液。 无级变速器和双离合变速器也属于自动变速器（） 固井水泥车（橇）车台液力变速器油液从加油口流出，不可能的原因是（） ()自动变速器液压油换油，可以常温下放油。 自动变速器油液在什么情况下进行检测（） 下列关于关于电控自动变速器油液的说法错误的是（） 自动变速器油正常状态是。;（） ( )自动变速器也称为无级变速器。 机油散热器的功用是对润滑油强制冷却，以保证润滑油在正常温度范围内工作。