“零位”保护是指起重机的起升、运行机构电动机的控制装置采用不能自动复位的控制装置控制时，在非正常状态失去电压后，其控制装置手柄必须经过恢复到“零位”位置，才能恢复起重机系统的供电（）

起重机联锁保护装置是由零位保护、安全联锁、安全限位等部分构成的（） 轨行式运动机构除了铁路起重机外，基本都为电动机驱动形式，为此，起重机的运行机构是由（） 起重机（大车）运行速度Vk ，是指大车运行机构电动机在额定转速时，起重机的运行速度。 起重机（大车）运行速度Vk，是每时大车运行机构电动机在额定转速时，起重机的运行速度（） 起重机（大车）运行速度 Vk，是每时大车运行机构电动机在额定转速时，起重机的运行速度。 起重机零位保护的检验方法是什么？ 起重机零位保护的检验方法是什么 GB/T14405-1993《通用桥式起重机》规定，起重机应设零位保护（） 汽车起重机的起升机构驱动装置是由原动机带动的（）、（）或（）。 额定起升速度Vn是指起升机构电动机Pt额定转速时取物装置的上升速度（m/min)。 起重机不能吊运额定起重量，都是起升电动机额定功率不足造成的。 ( ) 零位保护是防止控制器在零位，电动机定子电路接通，使转子电路在电阻较小的情况下送电。 《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）规定：起重机（）应设有零位保护 机构电动机采用（）直接控制的，一般把各机构凸轮控制器的零位触头全部串入总电源接触器的启动控制回路中，实现零位保护 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)和《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,起重机各传动机构应设有零位保护。运行中若因故障或失压停止运行后,重新恢复供电时,机构不得自行动作,应( )将控制器置回零位后,机构才能重新起动。 门座式起重机起升机构安全保护装置是在起升和下降终点前起（）的作用。 零位保护是防止控制器手柄不在零位时，切断电源后重新送电，使电动机运转发生事故。 零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故。 零位保护是防止控制器在零位,电动机定子电路接通，使转 子电路在电阻较小的情况下送电。 桥式起重机中的小车起升机构中为什么电动机与减速机的连接广泛采用较长浮动轴？