登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
如果某一供电区域内同时发生多起故障,导致抢修班无法按时到达现场而造成超时,则本次超时不应计入超时率统计()
判断题
如果某一供电区域内同时发生多起故障,导致抢修班无法按时到达现场而造成超时,则本次超时不应计入超时率统计()
查看答案
该试题由用户788****35提供
查看答案人数:31505
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户788****35提供
查看答案人数:31506
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
正线多个车门同时发生无法打开/关闭故障,处理正确的是()
如果运维班区域内发生具有破坏性的地震,下列说法是正确的()
对无法立即修复的故障,客户提出特殊原因需紧急供电的,应急抢修班人员根据现场故障情况、停电用户情况需要,向抢修复电专家申请(应急电源),明确应急电源到达时间、供电地点、供电对象、联系人及联系方式、注意事项等。按应急电源管理办法,抢修复电专家经电话请示分管领导同意后,调派应急电源供电()
如果运维班区域内发生具有破坏性的地震,下列说法是正确的是()
抢修时,抢修区域内的动车指令仅有发出()
一个集中区发生DCS故障时,在故障区域内采用组织行车()
一个集中区发生CBI故障时,在故障区域内采用组织行车()
普通一级负荷有两个电源供电,两个电源可以同时发生故障。
普通一级负荷有两个电源供电,两个电源可以同时发生故障。
联锁区发生联锁故障时,行调必须立即扣停开往该故障区域的列车,确认故障区域内各次列车的具体猬置;立即通知生产调度组织抢修()
联锁区发生联锁故障时,行调必须立即扣停开往该故障区域的列车,确认故障区域内各次列车的具体味置;立即通知生产调度组织抢修()
配抢指挥中心按照配网调度、抢修班组及95598报障情况,通过配抢指挥平台将配网抢修任务分配至抢修班组,抢修班组抢修值班人员在配抢APP端接受故障抢修任务()
501-558车正线多个车门同时发生无法打开/关闭故障,处理错误的是()
如果列车的自动广播和人工广播同时发生故障时应在清客掉线
一个集中区发生联锁机(PMI)故障时,在故障区域内采用组织行车()
一个供电营业区域内只设立供电营业机构()
一个供电营业区域内只设立()供电营业机构。
当高速铁路电力发生故障时,抢修人员按供电处审核批准后的抢修方案实施抢修()
转供能力是指某一供电区域内,当电网元件或变电站发生停运时,电网转移负荷的能力,一般量化为()
当直流电网中,如果TR1、TR2单独或同时发生故障,此时( )将向部分直流电网供电。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了