控制速度是游艇驶靠码头的关键，控制速度应注意的是（）

在流速较大的港口，船舶驶靠码头时，一般采用（）驶靠角驶靠码头。 船舶靠码头时，控制余速的关键时刻是______的时刻 关键控制点必须控制的是显著危害，一个关键控制点可控制多个显著危害，多个关键控制点可控制一个显著危害。（） 船舶在吹开风时驶靠码头，驶靠横距应（）。Ⅰ．适当增大；Ⅱ．适当缩小；Ⅲ．保持不变。 选择关键控制点是控制工作的起点（） 危害分析和关键控制点的英文缩写是危害分析和关键控制点的英文缩写是（） 整个采购的关键控制环节是（） 整个采购的关键控制环节是（ ） 1关键控制点（CCP）是 危害分析关键控制点是（　　）。 空船、缓流或吹开风时，驶靠角宜（），以（）风致漂移，并保证有足够的驶靠速度 码头靠船时油轮靠船速度不得超过（）m/s。 关键控制点：（）。 关键控制点 SSOP是危害分析关键控制点。（） 酱类生产的关键控制环节是（） 塑化槽的关键控制点是（）、（） 塑化槽的关键控制点是（）、（） 船舶驶靠码头时，驶靠角的调整，横距的选定，通过（）来实现。 下列属于908中控制指标的关键控制项的是（）