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拆卸渡板主要通过操作渡板两侧的{|*|}来实现。
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拆卸渡板主要通过操作渡板两侧的{|*|}来实现。
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贯通道分解步骤如下:①拆卸侧护板组成②拆卸顶板组成③拆卸顶板安装座④拆卸渡板⑤拆卸渡板连杆A.拆卸踏板组成B.拆卸贯通道折棚C.拆卸车体框D.拆卸护板安装座()
更换渡板连杆组成需要拆卸下列部件()
拆卸贯通道渡板连杆需先把顶板拆下()
CRH380CL型动车组渡板的关闭是通过在关闭方向上给汽缸供给来关闭渡板()
检修车钩时,应安放渡板,两腿跨在地沟两侧作业时应注意安全()
渡板上设计四个边渡板的原因是保证列车侧滚时,踏板和渡板产生的间隙较小,有效的保护旅客的安全()
拆卸渡板时,拉锁卡住无法拉伸的可能原因
内风挡下部空间用渡板覆盖,在渡板的两端设有防护裙边()
CRH380A统型动车组二级修内风挡拆卸渡板使用十字螺丝刀拆下渡板装饰盖上4个沉头螺丝,取下装饰板后,使用棘轮扳手、加长杆及16mm套筒卸下渡板固定螺栓,取下渡板()
CRH2A型动车组内风挡底部积水或垃圾处理措施是什么?***(1)转动侧护板让出渡板拆卸空间;(2)使用十字螺丝刀拆下渡板装饰盖上4个沉头螺丝,取下装饰板后,使用棘轮扳手、加长杆配合17mm套筒卸下渡板固定螺栓,取出渡板;(3)将内风挡底部积水或垃圾清理干净;(4)将内风挡擦拭干净后,将渡板和渡板补板依次安装上
登船桥搭接过程中,渡板下放到渡船上后,再将渡板收回()检查渡板是否工作正常
渡板防滑菱形板设计是为了保证乘客安全通过。
渡板防滑菱形板设计是为了保证乘客安全通过()
磨耗条通过安装在渡板上()
渡板连杆心销轴与渡板上的销轴孔铰接()
三月检检查渡板组成,渡板磨耗条无破损,渡板磨耗条磨损位置距离安装铆钉≥1mm。( )
为防止乘客站立在渡板上打滑,渡板采用什么结构/材质()
写出渡板组成
孔板流量计是通过孔板两侧的压差来测量流量的()
渡板页和踏板的是通过连接的()
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