机械式传动系的布置型式有：前置后驱、（）、前置前驱、全轮驱动

整体式车身的结构分为和前置前驱、前置后驱 中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是（） 前置前驱汽车的车身结构与前置后驱汽车车身结构有明显不同的是 上海桑塔纳轿车采用前置发动机前轮驱动的汽车传动系布置（） 国产宝马3系轿车是发动机前置前驱动的。 前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的强度大。 液力机械式传动系比机械式传动系的传动效率低，燃油消耗量大。 前置前驱动力总成在整车上位置布置不需要考虑（） M50V前置前驱的驱动方式的优势有（） 发动机前置前桥驱动与其它传动系布置形式有许多共同点，其主要的不足之处是()。 前置前驱动轿车后轮没有车轮内倾，后置后驱动轿车有车轮内倾。 前置后驱动式自动变速器有（）输出轴。 履带式施工机械行走系的驱动轮布置型式有哪集中？各有何优缺点？ 在发动机前置、后轮驱动的传动系中，一般采用（）。 机械式传动系一般由、变速器、万向传动装置和驱动桥组成（） 前置后驱是汽车驱动形式的常用术语，发动机前置、后轮驱动（Front—engine , Rear—drive，简称 FR），是一种最传统的驱动形式（） 桑塔纳轿车的传动形式是发动机前置后驱动。 桑塔纳轿车的传动形式是发动机前置后驱动（） 机械式传动较液力机械式传动的传动效率低（） 发动机前置前驱动布置方案中缺点是下坡行驶时，由于重量前移，使前轮（）易发生翻车。