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CRH2A型动车组08车空气弹簧压力超过460kPa时,会超员报警()
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CRH2A型动车组08车空气弹簧压力超过460kPa时,会超员报警()
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CRH2A统型动车组空气弹簧泄漏、爆裂或切除时,限速为()
CRH2A动车组横梁侧面设有空气弹簧座,其内腔为空气弹簧用的_
CRH2型动车组空气弹簧满载时内部压强超过()
CRH2A型动车组空气弹簧高度允许值为+t+6-3mm()
CRH2A统型动车组空气弹簧高度标准为mm(t为调整垫厚度)()
CRH2A型动车组空气弹簧高度允许值为340+t+6-3mm()
CRH5型动车组空气弹簧的破裂压力为()。
CRH2A动车组空气弹簧泄露、爆裂或切除时限速()km/h
CRH2型动车组当空气弹簧故障时()
CRH2A统型动车组差压阀的安装位置在两空气弹簧之间管路上()
CRH2A统型动车组检查空气弹簧支撑与底座间(转向架构架侧梁空气弹簧安装座上部)有无加装调整板()
CRH2A统型动车组空气弹簧泄漏、爆裂或切除时,限速(),完成本次运营后处理。
CRH2A统型动车组空气弹簧泄漏、爆裂或切除时,限速(),完成本次运营后处理
CRH2A型动车组三级修空气弹簧保压试验:用数字压力计接上头车MR管,确认动车组风压达到880±10Kpa,保压min()
CRH2A/B/C型动车组列车在车站办理旅客乘降时,须通过车载信息监控装置监控各车厢空气弹簧压力,当发现车厢空气弹簧压力超过规定限值时,按规定传递信息()
CRH2A型动车组空气弹簧不许接触或其它有机溶剂,避免热损伤和磕碰损伤()
CRH380B型动车组空气弹簧压力开关故障或是空气弹簧故障报172E、172F()
空气弹簧故障时,CRH2/CRH380A/AL型动车组运行速度不得超过km/h()
CRH2A型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的,都作为空气弹簧的附加空气室。
CRH2A型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的,都作为空气弹簧的附加空气室()
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