昆明地铁电客列车驾驶模式为RMF/RMR时，系统的控制级别将自动变为模式（）

昆明地铁电客列车，对RMR模式叙述错误的是（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车原则上不使用RM2模式驾驶列车，RM模式失效情况除外（） 昆明地铁电客列车ATC授权进入ATO模式时，ATO启动按钮会熄灭（） 昆明地铁电客列车采用车（） 昆明地铁电客列车制动自检失败时，列车允许出库（） 昆明地铁电客列车“列车激活”开关属于（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车ATO、ATP、RM、RM2、RMR为信号提供的驾驶模式（） 昆明地铁电客列车方向手柄用于控制列车的运行方向，有位置（） 昆明地铁首期电客列车受电方式：（） 昆明地铁电客列车保护电压为（） 昆明地铁电客列车在ATO模式下，ATP推荐速度将不显示（） 昆明地铁电客列车使用紧急牵引模式限速25km/h运行（） 昆明地铁电客列车制动自检时需要缓解停放制动（） 昆明地铁电客列车“ATC切除”开关属于（） 昆明地铁电客列车电机悬挂方式为（） 昆明地铁电客列车“ATC复位”开关属于（） 昆明地铁电客列车救援车次号范围（） 昆明地铁电客列车采用型车辆编组（） 昆明地铁电客列车编组方式为：（） 昆明地铁电客列车“MVB复位”开关属于（）