多选题

电客车推进运行规定正确的是:()。

A. 电客车推进运行,必须得到行调的调度命令
B. 因天气影响,难以辨认信号时,禁止列车推进运行
C. 在15‰及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业,并注意列车的运行安全
D. 应有引导员在客车头部引导

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电客车推进运行,必须得到行调的命令。推进运行时,必须有在电客车前端司机室引导,无人引导时,推进运行 电客车推进运行时限速() 电客车推进运行时必须的()命令 电客车推进运行、退行、工程退行属于__命令 请写出行规电客车未正确对标时处理规定 电客车运行时,司机应在前端驾驶;如推进运行,应有在前端司机室引导和监控电客车运行() 电客车推进运行,必须得到行调的命令。推进运行时,必须有司机或监控员在电客车后端司机室引导,无人引导时,禁止推进运行() 以下客车推进运行相关规定正确的是:() 电客车推进运行,必须得到行调的命令。推进运行时,必须有司机或监控员在电客车前端司机室引导,无人引导时,禁止推进运行() 电客车在运行中司机应在前端驾驶,如推进运行,应有__在前端驾驶室引导和监控电客车运行 电客车运行时,司机应在前端驾驶;如推进运行,应有在前端司机室引导和监控电客车运行。(选择题)() 电客车运行时,司机应在前端驾驶;如推进运行,应有司机或监控员在司机室引导和监控电客车运行() 工程车调动电客车推进运行时,在推进方向头部驾驶室监控车辆运行() 救援列车(电客车)推进故障列车运行时限速__km/h;救援列车(电客车)牵引故障列车运行时限速__km/h 工程车调动电客车推进运行时调车指挥人在监控列车运行() 电客车推进运行,必须得到的调度命令,应有引导员在客车头部引导() 电客车推进运行,必须得到行调的命令。推进运行时,必须有引导员在电客车前端驾驶室引导(当配备双司机时,由另一司机担任引导员),无人引导时,禁止推进运行() 电客车在正线运行中,司机应在前端驾驶,推进运行时须在前段驾驶室配备司机或及以上人员监控电客车运行() 推进运行时,必须有引导员在电客车前端司机室引导,无人引导时,禁止推进运行() 电客车推进运行,必须得到行调的调度命令,应有引导员在客车头部引导()
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