所谓“城市病”是指由于城市人口、工业、交通运输过度集中而造成的种种弊病。它给生活在城市的人们带来了烦恼和不便，也对城市的运行产生了一些影响，所以被人们形象地称之为“城市病”。根据上述定义，下列哪项中的现象不属于城市病的范畴（）

城市动车售票问题派至市交通运输局（） 城市交通运输管理的基本思路是什么？ 城市人口的（）增长，是指由于人口迁移而引起的城市人口增长，它一般随着农业经济结构的变化而变化，并与城市自身的功能和吸引力大小有关。 城市对外交通运输是由铁路、（）、水道、航空等设施构成。 出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分和城市公共交通的补充（） 狭义的城市规模指城市人口规模，这里的人口是指（　）。 在我国，有许多城市是综合交通运输枢纽。下列城市，哪个是铁路—水运枢纽呢？（） 过度城市化是指城市人口的实际增长速度低于城市工业生产率发展所需要的人口增长速度。这主要是国家政策选择的结果。() 广义的城市规模指城市人口规模，即城市人口总数，通常以市区的常住非农业人口作为衡量城市人口规模的依据（） 在我国，有许多城市是综合交通运输枢纽是铁路—水运枢纽（） 按城市人口规模划分，超大城市是指城区常住人口（　）的城市。 下列哪些是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容？（） 下列哪些是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容（） 下列哪些是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容？（） 城市交通需求的增长与（）以及城市人口分布有关 哪一点不是城市汽车交通运输污染大气的特点？（　　） 哪一点不是城市汽车交通运输污染大气的特点（　　） 构成交通运输部规定的城市轨道交通运营险性事件的属于（） 调度命令是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一（） 有关公路、水路、港口、城市公共交通运输统计由交通部负责。