接触线在区间与车站正线上,每个锚段接头数不应大于个（）

正线接触线不允许有接头。侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定。警示值：2处（） 架空地线在800米及以下长度时每个锚段内接头不应大于个 同一锚段内接触线各接头间距不应小于（）m 侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量（不包括分段、分相及下锚接头）标准值为( )处。 侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量（不包括分段、分相及下锚接头）警示值为( )处。 侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量（不包括分段、分相及下锚接头）限界值为( )处。 侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量（不包括分段、分相及下锚接头）限界值为1处。 侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量（不包括分段、分相及下锚接头）标准值为0处。 侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量（不包括分段、分相及下锚接头）警示值为1处。 一个锚段内，锚段长度超过（）m时，铜接触线接头不超过8个 一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为：锚段长度800m以下时接头数量（）个，锚段长度800m以上时接头数量 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，正线接触线不允许有接头。侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定（） 正线接触线不允许有接头。侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定；标准值：0处。标准状态：0处。警示值：1处。限界值（） 侧线一个锚段内接触线接头的总数量的警示值为（） 正线上的每个车站共有2个发车指示器（） 车站头端、尾端站界标之间为车站站线，站界标以外为区间在正线上，每一个站间区间加前方站站线为一个闭塞区段（） 一个锚段内，接触线的接头距离悬挂点应不少于（）m 一个锚段内接触线接头、补强的总数量，限界值为处（） 一个锚段内接触线接头、补强的总数量警示值是多少 一个锚段内接触线接头、补强的总数量。关于高铁与普铁说法正确的（）