对同型首制舰艇，应进行振动特性实测，若计算与实测不同则实测为准（）

冲击系数属于结构动力特性参数，一般通过实测振动加速度时方程曲线求取（） 轴流泵的实测特性曲线（） 离心泵的实测特性曲线（） 应实测计算一次机组漏氢量（） 对实测或计算挠度，可不设上拱度（） 对有()要求的框架结构,其纵向受力钢筋的进场复验,应有钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值.钢筋的屈服强度实测值与强度标准位的比值计算值。 被检查标段的各个测区的各实测项已具备实测条件，若该测区在龙建内的实测实量的“测量进度”指标则按★级别进行处罚（） 后张法预应力筋张拉伸长实测值与计算值的偏差应()。 对实测或计算挠度≤时，可不设上拱度（） 单自由度体系自由振动时，实测振动10周后振动衰减为y10＝0.0016y0，则阻尼比等于（　　）。 简述离心泵实测特性曲线的特点。 发电机空气气息气隙要求各实测点实测间隙与实测平均间隙的偏差，不得超过实测平均间隙的±10%。 发电机空气气息气隙要求各实测点实测间隙与实测平均间隙的偏差，不得超过实测平均间隙的±10%（） 二级架空明线使用频段内衰耗实测值与计算值偏差应≤（）% 钢筋实测抗拉强度与实测屈服强度之比不小于（　）。 钢筋实测抗拉强度与实测屈服强度之比不小于()。 钢筋实测抗拉强度与实测屈服强度之比不小于()。 HRB400E热轧带肋钢筋的实测抗拉强度与实测屈服强度之比应不小于（） 当本次实测电阻值R与上次实测电阻值比较差值大于（）时，应视为异常 实测示功图可以计算哪些参数（）