汽油车废气中的CO和HC，当混合气变浓时，会（）。

汽油车排放污染物的检测主要测量汽油机在工况下排气中的CO、HC的浓度（） 汽油车发动机排气管排出的尾气，其主要污染物成分是CO、HC和NOX（） 柴油车排放的废气中不含有CO和HC成分。 汽油车废气排放应符合GB3842-83《汽油车总污染物排放标准》的规定。 汽油引擎若混合气太稀，则排气中HC含量会升高. 汽油引擎若混合气太稀，则排气中HC含量会升高（） 三效催化剂能同时使CO、HC和NOx三种成分得到高度净化，且可以同时用在汽油车和柴油车上（） 汽油车废气排放检测方法应采用自由加速的方法。 汽油车的进气方式是指()。 燃气汽车的CO排放量比汽油车减少（）以上 目前常规检测汽油车废气排放量是（）工况下进行的。 汽油车废气排放检测是在怠速情况下进行的。 汽油喷射引擎排气中测出CO太高，表示空气燃料混合气太稀（） 汽油喷射引擎排气中测出CO太高，表示空气燃料混合气太稀（） 当混合气（）时，生成的CO增加。 混合气过浓，生成的HC（）。 混合气浓度越稀燃料就越容易燃烧，CO、HC化合物就越少。 发动机怠速运转时，由于混合气过稀，导致CO、HC排量增大（） 汽油车燃油供给方式分为（）和（）。 柴油车和汽油车分别采用的规范电压为（ ）