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曲线区段软横跨接触线拉出值a为相对于受电弓中心的距离()
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曲线区段软横跨接触线拉出值a为相对于受电弓中心的距离()
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半斜链形悬挂软横跨的()在直线区段应在线路中心,曲线区段与()(拉出值)在同一垂面内
隧道内接触线的拉出值为定位悬挂点及非定位悬挂点处接触线对受电弓中心的()
42线岔B柱处过渡支拉出值相对于正、侧线均为__mm,过渡支相对于正、侧线支接触线抬高__mm()
接触线与电力机车受电弓滑板中心有一定距离,这个距离在曲线区段叫做接触线的()
接触线相对受电弓中心线的最大偏移量应小于受电弓工作宽度的()
接触线相对受电弓中心线的最大偏移量应小于受电弓工作宽度的()
拉出值的作用主要使运行的机车受电弓与接触线磨耗均匀()
对于1950mm受电弓,正线接触线距侧线线路中心,侧线接触线距正线线路中心水平投影mm范围为始触区()
接触线拉出值指的是定位点处接触线距线路中心的距离()
接触线相对受电弓中心线的最大偏移量应小于受电弓工作宽度的2/3()
接触线距受电弓中心轨迹的最大水平偏移值一般不大于mm()
在曲线区段,应根据曲线半径、超高值、接触悬挂跨距选取拉出值,拉出值方向宜向布置()
刚性接触网拉出值有别于柔性接触网,指的是汇流排相对受电弓中线的偏移距离()
在直线区段上,线路中心与受电弓中心重合,接触线布置成“之”字形,其()
在 处接触线至电力机车受电弓滑板中心有一个距离,这个距离在 区段叫之字值
在曲线区段,柔性架空接触网应根据曲线半径、超高值、风偏量、接触悬挂跨距等选取拉出值,拉出值方向宜向曲线内布置()
“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线()处接触线的上方
受电弓的框架保证了弓头相对于底架在方向运动。车辆的运行方向对受电弓与接触网之间的接触压力不产生影响,受电弓可以满足车辆的双向运行要求()
京秦线直线区段接触线拉出值设计是多少
“接触网终点标”应装设于接触网锚支距受电弓中心线mm处接触线的上方()
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