电力牵引供电系统需要进行功率补偿，目前常用的补偿方式有：串联电容器补偿方式和并联电容器补偿方式两种。（ ）

牵引供电系统的供电方式有（） 牵引供电系统的供电方式有（） 在交流供电系统中应装设功率因数补偿装置，功率因数应补偿到以上；对容量较大的自备发电机电源也应补偿到以上（） 一三相低压动力系统P=180kw、Q=120kvar，系统UN=380V，问：（1）系统功率因数为多大？（2）系统电流为多大？（3）若要提高系统功率因数为0．95，需要多大无功补偿量Qc？（4）什么叫欠补偿、过补偿与最佳补偿？通常供电系统选择何种补偿？ 一三相低压动力系统Pjs=180kW、Qjs=120kvar，系统Un=380V，问：（1）系统功率因数为多大？（2）系统电流为多大？（3）若要提高系统功率因数到0．95，需要多大无功补偿量QC？（4）什么叫欠补偿、过补偿与最佳补偿？通常供电系统选择何种补偿？ 牵引供电系统的供电对象为电力机车。() 电力系统中常用什么补偿方式？为什么 对电力系统进行无功补偿可以提高功率因素（） 对电力系统进行无功补偿可提高功率因素（） 对电力系统进行无功补偿可提高功率因素。() 牵引供电系统首先从电力系统取得电能，然后由牵引变电所向牵引网供电。() 城市轨道交通供电系统包括外部电源、（）、牵引供电系统、动力照明系统、电力监控系统。 工厂供电系统装电容器进行无功补偿，是依据（）的高低来调整。 对电力系统进行无功补偿可提高功率因桊（） 电力系统进行功率因数补偿的目的是( )。 电力系统进行功率因数补偿的目的是()。 对电力系统进行无功补偿可提高功率因数（） 牵引供电系统的供电方式有哪几种 以下属于交流牵引供电系统的供电方式有（） 牵引供电系统可采用的供电方式主要有（）