《民用航空飞行动态固定电报格式》中，空中交通服务电报用11个字符表示经纬度时，第9、10位数字表示（）

根据民用航空飞行动态固定电报格式规范（MH/T4007-2012），电报等级与其它电报等级不同（） 参照MH/T4007-2006《民用航空飞行动态固定电报格式》，FPL表示（） 《民用航空飞行动态固定电报格式》中，空中交通服务电报中用1个或最多20个字符来描述可用的监机载视设备与能力。在描述二次雷达S模式的字符中，“X”表示（） 《民用航空飞行动态固定电报格式》中，空中交通服务电报中用1个或最多20个字符来描述可用的监机载视设备与能力。在描述二次雷达S模式的字符中，“S”表示（） 根据民用航空飞行动态固定电报格式规范（MH/T4007-2012），FPL电报中是不能含有二次代码信息的（） 根据《民用航空飞行动态固定格式电报管理规定》，当航空器飞行计划预计或者已经推迟，航空器营运人及其代理人应当立即提交飞行计划延误情况（） AFTN全称为固定格式空中交通服务电报 AFTN全称为固定格式空中交通服务电报（） AFTN格式电报又称空中交通服务电报，供空中交通管制部门使用（） 我国民用航空（）部门主要使用SITA格式电报。 中国民航飞行动态固定格式电报是哪两种（） 空中交通服务电报中，电报标志CNL表示取消航空器的（）。 AFTN格式的电报提供航空公司航务部门使用，SITA格式的电报供空中交通管制部门的使用（） 空中交通管制部门应当为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务包括（）。 空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务含有（） 空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务含有（）。（） 《中华人民共和国民用航空法》规定，空中交通管制单位应当为飞行中的民用航空器提供空中交通服务，包括空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务。 在我国的飞行动态电报中，时间用（）表示。 参照MH/T4007-2006《民用航空飞行动态固定电报格式》，当航空器任务性质为补班飞行时，最后一个字符应用英文26个字母中的一个对应替代，其中“3”应用替代（） 在《民用航空空中交通管理规则》中规定，空中交通服务包括空中交通管制服务、飞行情报服务和服务（）