高速铁路常态点灯区段进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线（）

在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）条黑斜线：四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一，第二架通过信号机柱上，应分别涂（）条，一条黑斜线，以与其它通过信号机相区别 进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂3条、黑斜线（） 进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂、一条黑斜线（） 高速铁路进站信号机点灯状态下有哪几种显示？ 高速铁路常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（） 《普规》规定：四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂（）黑斜线。 四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、黑斜线（） 在进站信号机前方第二架通过信号机上，不得装设容许信号（） 高速铁路区段信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车的行车凭证为（） 高速铁路区段信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车的行车凭证为绿色许可证（） 进站信号机前方第一架通过信号机定位亮（） 四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、二条黑斜线（） 四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机机柱正面，应涂条黑斜线（） 高速铁路常态点灯的进站色灯信号机显示——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车（） 进站信号机前方第二架通过信号机的机柱上，应涂黑斜线 四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机的机柱上，应涂条黑斜线（） 350km/h的高速铁路，进站、出站信号机常态为（）模式 进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、两条黑斜线（） 三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机的机柱上，应涂（） 高速铁路常态灭灯的信号机转为点亮状态时，以及其他常态点灯的信号机以显示停车信号为定位的有（）