光缆路由穿越铁路、重要的公路、交通繁忙要道口时，一般采用（）

管道光缆接头应避开交通要道口 一般在交通要道和当管道跨越铁路、公路时，都应采用高支架敷设。以下关于高支架敷设说法正确的是( )。 一般在交通要道和当管道跨越铁路、公路时，都应采用高支架敷设。以下关于高支架敷设说法正确的是（）。 采用公路交通噪声预测模型时，一般情况下，夜间时间段交通量取平均日流量的（） 光缆线路穿越铁路、通车繁忙或开挖路面受到限制的公路时，应采用钢管保护，采用钢管时，应伸出路基两侧排水沟外（） 光缆在穿越铁路或开挖线路受到限制的公路时，应采用钢管进行防护（） 公路交通安全设施中，防眩设施的高度一般为（） 地下线缆路由穿越铁路时，应采用（）作业。 回答抽样检验一般规定的有关问题。公路交通安全设施有缺陷的产品分为（） 公路交通用反光膜一般是由（）等多层不同的物质组成的膜结构物体。   回答抽样检验一般规定的有关问题。（3）公路交通安全设施有缺陷的产品分为（） 直埋光缆穿越斜坡时，坡度大于20度，坡长大于30m时，一般采用细钢丝爬坡光缆并作“S“弯敷设（） 根据《公路交通出行信息服务工作规定》，公路交通出行信息主要包括哪些？ 下列公路交通安全设施中，主要目的在于防止人、畜进入或穿越公路，防止非法侵占公路用地的是（） （）是重要的交通控制设施，合理设置它对于保障公路交通流的平稳有序运行、保障公路交通的安全和效率，明确并保护各方交通参与者的通行权具有重要的意义。 繁忙干线行车中断以上，未构成一般A类以上铁路交通事故的，为一般B类事故（） 交通繁忙或重要的看守道口，必要时设置遮断色灯信号机，其位置距道口不应小于（）m（） OTN传输系统的传输路由一般采用光缆组成单环路网络（） 光电缆的防护:穿越铁路、通车繁忙或开挖路面受到限制的公路，采用下穿方式，并采用钢管等保护措施（） 光缆线路路由示意图标明光缆与铁路、公路河流的平行点等（）