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起动继电器装在汽车大梁上,起动继电器内有一常闭触点,当点火开关处于ST时,起动机工作()
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起动继电器装在汽车大梁上,起动继电器内有一常闭触点,当点火开关处于ST时,起动机工作()
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三相重合闸起动回路中的同期继电器常闭触点回路中,为什么要串接检线路有电压常开触点?
当点火开关置于起动挡时,起动继电器线圈通电()
热继电器的常闭触点是由电器符号中的组成()
汽车起动电路主要由__、起动继电器、启动开关及起动保护装置组成
继电器线圈带电时,触点是闭合的称为常闭触点()
起动机启动后,一旦松开起动开关,起动继电器触点打开停止起动机工作。()
起动机启动后,一旦松开起动开关,起动继电器触点打开停止起动机工作()
继电器的触点分常开触点和常闭触点两种。在继电器线圈通电以后,其常开触点处于断开状态()
J2继电器的常闭触点控制和()
配上起动继电器后,下列几种情况中,()是不正确的
汽车启动电路中设置起动继电器的目的是( )。
若起动继电器断路,则起动机无法起动()
汽车发动机起动系一般由起动机、控制继电器、( )等组成。
在为多台电动机设计顺序起动控制线路时,常由先起动的电机接触器的常开触点控制时间继电器,起动其延时;而时间继电器的常开延时闭触点串入下一个待起动电机的接触器线圈回路中。此控制环节称之为-()
PLC内部有很多辅助继电器,每个辅助继电器有无限多对常开常闭触点,供编程使用()
继电器的常闭接点是指当继电器处于()状态时,接点是闭合。
继电器的接点有常开和常闭两种,在继电器线圈通电后,常开触点处于状态,常闭接点处于断开状态()
某继电器线圈正常得电时,其常闭触点会()
继电器的工作线圈只要有一定的,常开触点闭合,常闭触点断开()
在为多台电动机设计顺序起动控制线路时,常由先起动的电机接触器的常开触点控制一时间继电器,起动其延时;而时间继电器的常开延时闭触点串入下一个待起动电机的接触器线圈回路中。此控制环节称之为()。
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