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造成客运伤亡事故(事件)者,是由当事人本人负责()
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造成客运伤亡事故(事件)者,是由当事人本人负责()
A. 在车站站台黄色安全线与站台边缘之间候车.行走、坐卧或放置物品。
B. 拦车.扒车、追车、拉门、别门、踢门、挤靠车门、抢上抢下车
C. 在未开放或非售票的站.场乘车
D. 擅自进入轨道.隧道和其它有警示标志的区域
E. 携带超长.超大物品搭乘轨道交通
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客运伤亡事故(事件)的善后处理基本原则()
发生伤亡事故以后,当事人或事故现场的有关人员应当首先()
发生伤亡事故以后,当事人或事故现场的有关人员应当首先()
公司电力生产区域发生的外单位人员伤亡事故事件也属于公司电力人身事故事件()
责任客运伤亡事故:是指合肥城市轨道交通运营范围内因设备故障、人员操作不当、管理不善造成的客运伤亡事故()
根据《担保法》,只能由合同当事人本人提供担保的形式是()
合肥城市轨道交通运营范围内因设备故障、人员操作不当、管理不善造成的客运伤亡事故为责任客运伤亡事故()
由车辆造成的人身伤亡事故,称车辆伤害事故。()
依据《担保法》,( )担保方式只能由合同当事人本人提供担保。
依据《担保法》,只能由合同当事人本人提供担保的担保方式是( )。
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下列客伤情况属于当事人本人责任的是()
物体打击指由的惯性造成的人身伤亡事故
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依据《担保法》,()接保方式只能由合同当事人本人提供担保。
依据《担保法》的规定,只能由当事人本人作出担保的方式有( )。
按照担保法的规定,只能由当事人本人作出担保的方式有()
根据《客运伤亡事故(事件)处理规定》:当事人及目击证人填写《事件经过记录表》原则上要求为本人填写,应注明详细、真实的联系方式、家庭地址、身份证号码等,如当事人或目击证人书面陈述时因身体状况及其他客观因素必须由他人代写的,须经当事人同意,书写完毕由双方签名并用加盖指模确认()
事故当事人违章通过平交道口或者人行过道,造成人身伤亡的,定事故当事人责任()
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