导电回路严重发热达到（），且无法倒换运行方式或转移负荷，应立即向值班调控人员申请停运处理

发热部分最高温度大于等于130℃或相对温差大于等于（），应立即上报调控中心，申请转移负荷或倒换运行方式，必要时停运该组合电器 发热部分最高温度大于等于100℃或相对温差大于等于95%，应立即上报调控中心，申请转移负荷或倒换运行方式，必要时停运该组合电器（） 红外测温发现组合电器引线接头温度异常升高时，发热部分最高温度≥℃或相对温差≥80%，应加强检测，必要时上报调控中心，申请转移负荷或倒换运行方式（） 母线严重发热，热点温度≥（）℃或δ≥95%时 隔离开关和接地开关主刀本体导电回路电阻不合格,试验数据严重超标，无法继续运行的，应定性为缺陷（） 隔离开关严重发热时，应（） 红外测温发现组合电器罐体温度异常升高时，发热部分最高温度大于等于130℃或相对温差大于等于，应立即上报调控中心，申请转移负荷或倒换运行方式，必要时停运该组合电器（） 运行经验表明，隔离开关导电回路运动部位使用铜编织带过渡连接时，长期运行后容易导致导电回路发热（） 电缆（）温度异常，红外测温显示温度达到严重发热程度，需要停运处理。 运行经验表明，隔离开关导电回路运动部位使用带不锈钢片保护的铝制叠片式软导电带过渡连接时，长期运行后容易导致导电回路发热（） 站用变引出线的接头过热，红外测温显示温度达到严重发热程度，需要（） 在运行中，如发现瓷瓶破损、断裂或放电，接点过热发红或烧熔等现象，应立即汇报申请倒换运行方式或减少负荷。严重情况下，立即断开所属断路器，停止隔离开关的运行（） 母线严重发热，热点温度≥（）或相对温差δ≥95%时，应立即停运 泵严重发热的原因可能为（）。 隔离开关导电回路温差达到缺陷时，应对发热部位增加测温次数，进行缺陷跟踪（） 母线严重发热，热点温度≥140℃或相对温差δ≥95%时，应立即停运。 因为（），使液压油缸工作时严重发热。 隔离开关导电回路温差达到一般缺陷时，应对发热部位增加次数，进行缺陷跟踪（） 发生火灾无法打开车门，且客室失控或无法达到客室解锁车门时，司机应（） 突然短路电流不会使绕组严重发热而烧坏（）