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国际海事界公认,80%以上的海上事故是由于人为因素造成的()
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国际海事界公认,80%以上的海上事故是由于人为因素造成的()
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《海上海事行政处罚规定》所称海事行政违法行为包括。①违反海上打捞管理秩序;②违反海上船舶污染沿海水域监督管理秩序;③违反海上交通事故调查处理秩序;④其他海事行政违法行为()
我国《海上海事行政处罚规定》中的海事行政违法行为是指()
根据《海上海事行政处罚管理规定》,进行海事行政处罚案件的调查或检查,由海事管理机构负责人指定名以上海事行政执法人员担任调查人员()
国际海事组织推广LRIT系统的初衷是服务于海上保安和海上()。
对多起海事原因的分析表明,约有()以上的海事是由人为因素造成的.
根据《海上海事行政处罚规定》,海事行政处罚的种类包括:()
根据《海上海事行政处罚规定》,海事行政处罚的种类包括()
船舶碰撞事故是发生率很高的海事,95%以上是()造成的。
船舶碰撞事故是发生率很高的海事,95%以上是____ 造成的()
根据《海上海事行政处罚规定》,海事主管部门有权扣留或吊销的证书是指________。
事故发生的直接原因是由于人的因素造成的,其中人的因素()。
我国《海上海事行政处罚条例》中的“海事行政违法行为”是指:()I、违反海上危险货物载运安全监督管理秩序的行为;II、违反海上交通事故调查处理秩序的行为;III、违反海上打捞管理秩序;IV、违反船舶检验管理秩序
由于质量事故,造成人员死亡()人以上的为重大质量事故。
根据我国海上海事行政处罚规定,以下陈述正确的是()
人为事故是指由于人为的因素造成的事故()
根据我国海上海事行政处罚规定,下列哪种不属于海事行政违法行为?()
统计分析表明由于船舶设备和技术原因造成的船舶安全和污染事故是船舶事故总量的80%以上()
我国海上海事行政处罚规定中的“海事行政违法行为”是指__。①违反内河危险货物载运安全监督管理秩序的行为②违反海上交通事故调查处理秩序的行为③违反海上打捞管理秩序④违反船舶检验管理秩序()
根据《海上海事行政处罚规定》,海事管理机构对船员处以海事行政处罚后,应当记入该船员的________。
根据《海上海事行政处罚规定》,海事管理机构对船员处以海事行政处罚后,应当记入该船员的()
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