28ABS工作时,会使制动分泵内的压力经过降压、保压和增压三个调节过程,并不断的循环（）

AD02齿轮泵当压力增大时会产生噪音和振动，同时会使流量和效率降低（） ( )ABS系统的制动压力调节装置一般与制动总泵并联,以防ABS故障时汽车失去制动能力。 井内裸露的地层承压是有限的，当压力达到某一值时会使地层破裂，这个压力我们称为（）压力。 水泵按工作压力分中压泵，压力（）水柱。 制动液是制动系统用来传递、放大制动力的油状介质。分布在储油壶、油管、制动总泵、ABS泵、制动分泵中（） ABS制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压。（） ABS制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压（） ABS系统的工作过程可以分为常规制动、制动压力保持、制动压力减小和制动压力增大等阶段（） 在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过kPa（） ABS中制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压。 ABS系统中液压调节装置的工作过程主要有增压阶段（常规制动）、保压阶段、的个阶段 泵保压的液压回路，其液压系统工作中，保持泵的出口压力为的限定压力 单阀制动当机车制动缸压力升至与单独作用管压力相等时，__自动呈保压位，使机车单独制动后形成保压（） 列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（） JZ-7制动机,作用阀根据内空气压力的变化,控制着机车的制动、保压和缓解（） CCBII制动机,当制动管保压/非保压设为保压时,制动管泄漏由总风管通过内的继电器进行充风补偿（） ABS作用时，制动压力调节循环的工作频率为（）。 ABS作用时，制动压力调节循环的工作频率为（） 列车制动时，随着保压时间推移，列车管压力泄漏，制动压力随之增加（） 持续一定时间的制动保压试验；在制动保压状态下，分钟内不得发生自然缓解（）