水冷却系是用油作为传热介质把热量传出并散发到大气中。()

多缸水冷式发动机是通过冷却水的（）循环，在发动机水套内进行热交换后，再经散热器将热量散发到大气中。 循环水冷却塔蒸发蒸发传热带走的热量约站冷却塔中传热量的％ 散热器的作用是把从气缸水套中流出来的热水的热量不断的散发到大气中去，使（）得到冷却。 散热器的作用是把从气缸水套中流出来的热水的热量不断地散发到大气中去，使( )得到冷却。 将承受热机件的热量，散发到大气中去，靠的是系统（） 能将制冷剂的热量散发到大气中，使高温高压的蒸气变为高温高压的液体，这个装置是（） 发动机冷却系按冷却介质分为水冷和风冷两种（） 海水冷却的大气冷凝器传热管泄漏,可能会使锅炉（） 以水.水蒸气或其他传热介质，把热量传给炉内介质的方法是 ( )。 发动机的冷却系的功用是：将在高温条件下工作的发动机零部件的热量及时散发到大气中去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。（） “炸”是用油做传热介质，它又分为（） 空调空冷式冷凝器是以强制流动的（）作为冷却介质，在其通过冷凝管外表面时，吸收管内制冷剂的热量，并把它散发到周围环境中。 水冷系统中（）通过检测冷却介质的温度自动转换冷却介质流向，使冷却介质通过是否冷却板。 水冷系统中（）通过检测冷却介质的温度自动转换冷却介质流向，使冷却介质通过是否冷却板 按冷却介质不同，汽车发动机冷却系可分为油冷和水冷两种。 发动机冷却系功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机的冷却系有风冷和水冷之分（） 水冷塔中的污氮是怎样把水冷却的（） 强制冷却活塞头的热量传出主要途径是（） 非强制冷却活塞头的热量传出主要途径是（）。 散热器俗称水箱，其作用是将冷却水在中所吸收的热量散发至大气中，使水温下降（）