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钩舌内侧与钩锁铁接触面磨耗不得大于mm()
单选题
钩舌内侧与钩锁铁接触面磨耗不得大于mm()
A. 3
B. 5
C. 7
D. 4
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车钩锁铁与钩舌接触面要垂直,其接触长度不能小于()
钩舌尾部与钩锁铁接触处的间隙不大于()mm。
在闭锁状态时,钩锁铁向上活动量应为5-30mm,钩舌尾部与锁铁接触面须平直,其垂直接触高度不小于40mm,钩铁防跳凸台作用须平直,钩舌与钩体的上下承力面须接触良好()
机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于()
钩舌锁面磨耗大于()时,堆焊后磨平,不得焊装垫板。
钩舌锁面磨耗大于时,堆焊后磨平,不得焊装垫板()
钩舌锁面磨耗大于()时,堆焊后磨平,不得焊装垫板
车钩全开位时,钩舌与钩腕的内侧距离不得大于mm()
钩舌推铁转轴磨耗大于()mm时更换
13型钩舌锁面磨耗大于4mm时堆焊加工平整或磨平,不得加焊垫板()
车钩在闭锁状态时,钩舌尾部与锁铁接触面须平直,其垂直接触高度不小于()。
车钩在闭锁状态时,钩锁与钩舌的接触面须平直,其高度不少于()。
车钩在闭锁状态时,钩锁与钩舌的接触面须平直,其高度不少于()
13号车钩在锁闭状态时钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于mm()
13号车钩在闭锁状态时,钩锁与钩舌的接触面须平直,其高度不少于()
钩舌推铁锁座面磨耗大于()mm时更换
钩舌与钩腕内侧面距离锁闭位置时不大于( )。
13型钩舌锁面磨耗大于()时堆焊加工平整或磨平,不得加焊垫板。
2号车钩锁闭态时钩舌与钩腕内侧距离为mm()
16型钩舌鼻部厚度磨耗大于mm或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换()
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