铸件在焊补前应将缺陷部位及附近的铁渣、油脂及残留的型砂、赃物等清除干净，直至露出金属光泽（）

＞铸铁焊补前，不必采用（）检查缺陷 射线探伤适用检测铸件及焊接件等构件的内部缺陷，特别是型缺陷 （）球罐发现焊缝存在不允许的缺陷时，应将缺陷清除，经着色检查合格后进行焊补，焊补长度不得小于100mm，焊缝同一部位返修次数不得超过两次。 长钢轨的亏损缺陷不得采用焊补及高温锤击的方法修补（） 铸件焊补区不得有裂纹，分层，允许未焊透（） 冒口有效补缩距离小于铸件长度时，铸件（）产生收缩缺陷。 称取黏度较大的渣油测定水分前，应将渣油预先加热到（）℃，再摇匀。 须加补强板的部位,焊前应将补板范围内的灰尘及锈垢等彻底清除,磨平焊缝余高,并将平面调修平整。补强板与焊件之间的间隙应不超过1.2mm,补强板与焊件的结合面非封闭时应涂防锈漆（） 轴瓦焊补时应将需要焊补的地方放于（）位置。 磁粉与渗透检测发现不允许缺陷，应进行修磨及必要的焊补，并A该部位采用原检测方法重新检测，直至合格（） 称取黏度较大的渣油测定水分前，应将渣油预先加热到多少（）℃，再摇匀 钢轨焊补作业要严格做好创面处理后施焊前及焊补后的探伤检查，质量不合格的要及时处理（） 铸铁焊补前应准确确定缺陷的位置、性质和形状。（） 铁焊补前应准确确定缺陷的位置、性质和形状。（） 铸铁焊补前应准确确定缺陷的位置、性质和状态（） 铸铁焊补前，必须采用错射线探伤确定缺陷的位置（） 焊件组对前及焊接前，应将坡口及内外侧表面不小于20mm范围内的杂质、污物、毛刺和镀锌层等清理干净，并不得有（）、夹层等缺陷 添加润滑油前，应先确定润滑部位所需油脂的（），牌号及质量要求。 焊后残留在焊缝中的焊渣称为什么缺陷？（） 高锰钢辙叉焊补后，焊补区内不应有等缺陷（）