汽车维护周期一般根据汽车结构性能、使用条件、故障规律等综合因素确定。

下列（ ）属于汽车的一般故障 根据JT/T511-2004《液化石油气汽车维护、检测技术规范》，LPG汽车维修企业除具备一般汽车维修企业的条件外，还应达到（）。 根据JT/T511-2004《液化石油气汽车维护、检测技术规范》，LPG汽车维修企业除具备一般汽车维修企业的条件外，还应达到（） 汽车性能检测的仪器一般有（ ）。 汽车电路图一般有哪些规律 汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车使用时间为基本依据 操作者必须熟悉设备的一般性能和结构，禁止超性能使用（） 操作者必须熟悉设备的一般性能和结构，禁止超性能使用（） 按丧失工作能力的程度要将汽车的故障分为：汽车一般故障和严重故障（） 车辆出现现象，属于汽车一般故障（） 汽车的各级定期维护周期应根据（）确定。 简述汽车电路原理图的一般规律。 根据汽车的美容程度，目前一般将汽车美容分为一般美容、汽车修复美容两种。 根据汽车的美容程度，目前一般将汽车美容分为一般美容、汽车修复美容两种（） 车辆在一般条件下的使用规定：有车辆装载、汽车拖挂、运载危险货物、汽车的走合、燃料的使用、车辆运行的日常检验等。 车辆在一般条件下的使用规定：有车辆装载、汽车拖挂、运载危险货物、汽车的走合、燃料的使用、车辆运行的日常检验等（） 一般汽车的制动液更换周期为（） 根据仪器的结构性能，开展地下水位计一般的管理维护，如（）是否灵活，密封是否良好，信息传输是否通畅，存储或记录是否有效等。 汽车的故障可分为轻微故障、一般故障、严重故障和（）故障。 汽车维修设备的维护一般采用二级维护制度。